نستعرض قائمة مكونة من 5 سيارات.
- رولز رويس فانتوم
استبدلت Rolls-Royce أروع وأكبر وسيلة نقل فاخرة في عام 2017 وتم الترحيب بها بعد ذلك بوقت قصير من اختبار الطريق من فئة «خمس نجوم»، وسيحبها المالكون على الأقل بالقدر نفسه؛ بسبب المكانة الباهظة للثروة والإحساس الذي يمنحه الشعور الذي لا مثيل له بالمناسبة التي تستمتع بها عند السفر في واحدة.الإحساس بالدقة والوزن المثالي لعجلة القيادة ذات الحواف الكبيرة في السيارة لافت للنظر، وكذلك السهولة التي يمكنك من خلالها وضع مثل هذه السيارة الضخمة على الطريق، بالإضافة للصقل والمرونة الفائقة لمحركها V 12 وتقدمية دواسة الخانق عند التدرج، وعلى الرغم من أنها أغنية حب تزن ما يقرب من ثلاثة أطنان لعزل رائع؛ فإن هذه السيارة سوف تتسارع من 0 إلى 100 ميل في الساعة، ومن 30 إلى 70 ميلاً في الساعة عبر التروس، أسرع من فورد فوكس RS السابقة؛ حيث تكامل هندستها هو ببساطة لالتقاط الأنفاس.
- رولز رويس جوست
كان Ghost خطاً في الرمال بالنسبة لشركة Rolls-Royce عندما ظهر في عام 2009: بداية تحول نقل حجم الإنتاج السنوي للشركة من مئات إلى عدة آلاف من السيارات سنوياً، والآن في جيلها الثاني، تطور بديل فانتوم بشكل كبير، حيث تم تكييف الأسس الميكانيكية لـGhost من تلك الخاصة بسيارة BMW الفئة السابعة؛ فهي تشترك الآن في منصة «الهندسة المعمارية الفاخرة» نفسها مثل Cullinan وPhantom، وهناك أيضاً ابتكارات مثل مخمدات Rolls-Royce الجماعية للتعليق الأمامي، وقضيب نشط مضاد للانقلاب للمحور الخلفي، وكلاهما يساعد على جعل جودة الركوب أقرب من أي وقت مضى إلى تلك الموجودة في Phantom.في حين أن Phantom هي سيارة تتم قيادتها إلى حد كبير؛ فقد تم تصميم Ghost، لتكون سيارة للسائق ذي الكعب العالي، ويعكس طابعها الديناميكي ذلك؛ حيث توفر ركوب أكثر رشاقة وخفة أكثر من فانتوم «جزئياً بفضل أبعادها الأكثر إحكاماً»، فهي تفسح المجال بشكل أكبر لقيادة السيارات اليومية على طرق المملكة المتحدة المزدحمة بالمرور مقارنة بشقيقها الأكبر. ومن حيث المساحة الداخلية والأجواء الفخمة وجودة المواد المطلقة؛ فإن السيارة تقع فقط في أصغر الدرجات أسفل شقيقها الأكبر؛ حيث تتبنى نهج رولز رويس الجديد في التصميم «ما بعد البذخ» من الداخل والخارج، إنها قلعة كلاسيكية جديدة تسير على عجلات.
- بنتلي فلاينج سبير
بدأت سيارة ليموزين بنتلي «كونتيننتال» ذات الأبواب الأربعة حياتها الحديثة باسم كونتيننتال فلاينج سبير في عام 2006، وأسقطت اسمها القديم الذي ربطها بسيارة كرو الحالية ذات البابين مع أكبر إصلاح لطرازها حتى الآن في عام 2014.لكن Flying Spur هي الآن في جيلها الثالث، وهو شيء ليس من الصعب اكتشافه من التصميم الأكثر فخراً والأكثر قوة، الذي يقترض بشكل كبير من أحدث طراز كونتيننتال جي تي كوبيه وأكثرها جاذبية، كما تستفيد صالون Crewe 'junior بشكل كبير من منصة جديدة، تم تطويرها بالاشتراك مع بورشه وتستخدم توجيهاً رباعياً وقضباناً نشطة مانعة للانقلاب، كما أنه يعزل المقصورة الفخمة بشكل أفضل عن الطريق، ويوفر الأساس لديناميكيات القيادة الجيدة حقاً، وتم تحسين القبضة والتوازن والتوجيه بشكل ملحوظ.
تعتمد بنتلي فلاينج سبير على محرك W 12 سعة 6.0 لتر مزدوج التوربو ينتج قوة تصل إلى 626 حصاناً بالإضافة إلى عزم الدوران الذي لا نهاية له، ويطلق السيارة إلى 62 ميلاً في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ وبسرعة قصوى تزيد على 200 ميل في الساعة، كما يتم تقديم إصدارات من Spur مزودة بمحرك V 8 ذي 8 أسطوانات أخف وزناً وأكثر حرية مع محرك Flying Sur الهجين بست أسطوانات.
- مرسيدس Maybach S-Class
أغنى سيارة وأكثرها خصوصية في مجموعة سيارات الليموزين الأكثر احتراماً وإعجاباً في العالم، وتُعتبر مرسيدس مايباخ الفئة S حاملة المعايير الحديثة لعلامة دايملر مايباخ الفائقة الفخامة.يمكنك القول إنها كانت على الأقل من الفئة S مثل مايباخ، وهذا نتيجة لقرار دايملر الإستراتيجي، المتخذ منذ بضع سنوات لتوسيع مدى وصول علامة مايباخ من خلال إنشاء «هالو» مايباخ موديلات عبر بعض نطاقات سيارات الركاب العادية من مرسيدس.
يأتي طراز مرسيدس S650 S-Class الرائد بقوة 603 أحصنة بشاحن توربيني مزدوج V 12، ويبلغ طولها 18 سم أطول حتى من نسخة قاعدة العجلات الطويلة للفئة S القياسية، ويمكن ضمان توفر مساحة كبيرة حتى للركاب الأطول أرجلاً.
- بنتلي بينتايجا
مرت بنتايجا بمرور حافل من خلال عملية تقييم اختبار الطريق أوتوكار؛ نظراً لكونها أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فائقة الدفع تزيد قيمتها على 100.000 جنيه إسترليني يتم طرحها في السوق في عام 2016، فقد صنفت أولاً بدرجة عالية، بالإضافة لاعتمادها على محرك W12، ثم صُنفت أعلى عندما قدمت بنتلي سيارة أودي، وتم الحصول على محرك ديزل V 8 سعة 4.0 لتر بقوة 429 حصاناً بشاحن توربيني في عام 2017، الذي حقق القدر نفسه من عزم الدوران مثل محرك البنزين ذي الاثني عشر أسطوانة.في عام 2018 أزالت بنتلي سيارة بنتايجا ديزل من البيع في أوروبا، ومع ذلك أُزيلت عن الأنظار ما اعتبرناه النسخة النهائية للسيارة؛ حيث عزز طراز V 8 الذي يعمل بالبنزين نطاق الطراز في العام نفسه، في حين وصل الهجين الإضافي في عام 2019، وأخيراً الطراز الجديد المحدث الذي يأتي بقوة 626 حصاناً، بسعر 182 ألف جنيه إسترليني.
