تعبُر ساحةَ مزاد "جودينج آند كومباني" Gooding & Company، بجزيرة إميليا في فلوريدا، في مارس القادم سيارةُ "تويوتا 2000 جي تي" Toyota 2000 GT الرياضية الرائعة، التي تُعد واحدة من أهم وأجمل السيارات اليابانية على الإطلاق، ومن المتوقع أن يصل سعرها الإجمالي إلى 3.5 ملايين دولار، ولكن عندما ظهرت تلك السيارة على الساحة للمرة الأولى، كان الموديل غريباً بكل ما تحمله الكلمة من معنى؛ فقد كانت سيارة "تويوتا 2000 جي تي" بمنزلة عرض غير متوقع من علامة تجارية يابانية، يُنظر دائماً إلى منتجاتها من السيارات، وقد أُزيح الستار عن سيارة "تويوتا 2000 جي تي"، التي تحمل توقيع مصمم تويوتا ساتورو نوزاكي، للمرة الأولى في معرض طوكيو للسيارات في العام 1965.
تويوتا 2000 جي تي
ولم تُصنّع تويوتا سوى 351 وحدة فقط من موديل "تويوتا 2000 جي تي" منذ عام 1967، وحتى عام 1970، حوالي 60 منها جاءت إلى الولايات المتحدة الأمريكية وحدها.
وقد جرى تصنيع كل منها يدويًاً بموجب عقد مع شركة "ياماها" Yamaha اليابانية، وتمتلك السيارة محركاً سداسي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، ومزوداً بفتحات مزدوجة لتشغيل السيارة الرياضية خفيفة الوزن، وقد جرى تطوير محرك سيارة "تويوتا 2000 جي تي" بقوة 148 حصاناً، وتبلغ سرعته القصوى 137 ميلاً في الساعة، ويرجع الفضل في ذلك جزئياً إلى معامل السحب الذي يبلغ 0.28 فقط، ويبلغ وزن السيارة 2,469 رطلاً فقط، وتتألف من هيكل فولاذي ذي تصميم إيروديناميكي شبه أحادي، موجود على هيكل العمود الفقري، وهو ما يسمح بتوزيع وزن شبه مثالي للسيارة.. تتميز "تويوتا 2000 جي تي" أيضاً بناقل حركة بخمس سرعات، وترس تفاضلي محدود الانزلاق، وتوجيه بجريدة مسننة وترس، ونظام تعليق مستقل، ومكابح قرصية للعجلات الأربع، ومن ثَم فقد قدمت سيارة "تويوتا 2000 جي تي" نقطة انطلاق مثالية لسيارة سباق فائزة في ذلك الوقت.
* مزاد جودنج كمباني
وفقاً لـ Gooding & Company؛ فإن 2000GT لعام 1967 هي هيكل MF10-10001، كما أنها تعتبر أول 2000 GT يتم بناؤها برقم تسلسلي؛ مما يجعلها شيئاً مميزاً؛ حيث كانت السيارة في الأصل وسيلة ترويجية لشركة Toyota Motor Sales USA، لكن شيلبي أقنع المديرين التنفيذيين بالذهاب إلى السباقات، وقد فعلت هذه السيارة ذلك تماماً في عام 1968.
خضعت لعملية ترميم استمرت عقداً من الزمن خلال الثمانينيات؛ مما أعادها جمالياً وميكانيكياً إلى أيام مجدها، وكانت في مجموعة خاصة منذ ذلك الحين؛ مما يعني أن هذه هي المرة الأولى منذ أكثر من 40 عاماً التي تُعرض فيها هذه السيارة النادرة للغاية للبيع العام؛ نظراً لكونها أول 2000 GT تم بناؤها برقم تسلسلي، ومع اتصالها بشيلبي، وكونها واحدة فقط؛ فقد تكون ذات قيمة كبيرة؛ حيث يسرد Gooding & Company تقديراً عاماً يتراوح بين 2.75 و3.5 مليون دولار، وذلك على الرغم من أن جميع الرهانات متوقفة على ما سيحدث عندما اشتعال المزاد في 4 مارس.
تجدر الإشارة إلى أنه وخلال تاريخها، لم يصل سعر سيارة "تويوتا 2000 جي تي" إلى مستوى المليون دولار، وهذا بالطبع ليس سيئاً لسيارة بيعت بسعر 6,800 دولار عندما كانت جديدة.
