هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً

هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
هوندا تكشف عنHR-V بتصميم جديد كلياً
4 صور

كشفت شركة هوندا لصناعة السيارات اليابانية لأول مرة عن الجيل الثاني من أصغر سيارات الدفع الرباعي للصانع الياباني. إن سيارة هوندا إتش آر في 2023 المعاد تصميمها بالكامل أكبر وأكثر جرأة، مع غطاء محرك أطول ومظهر عدواني يخبرنا أنها جاهزة للمغامرة.

تصميم جريء جديد كلياً

هوندا

كشفت هوندا بالفعل عن سيارة HR-V معاد تصميمها للأسواق العالمية، لكن هذه سيارة مختلفة عن تلك التي كانت متجهة إلى صالات العرض في الولايات المتحدة. تعتمد HR-V المخصصة للولايات المتحدة على نفس المنصة مثل أحدث سيفيك، والذي يوفر تعليقاً خلفياً مستقلاً، ونتيجة لذلك تتميز السيارة بقاعدة عجلات أطول وموقف أعرض من سابقتها.

مثل العديد من سيارات الكروس أوفر الجديدة، يعطي الأنف والشبكة الجريئة لسيارة HR-V المجددة انطباعاً بأنها جاهزة لأكثر من مجرد مغامرات حضرية. تعد HR-V الجديدة أكبر من ذي قبل، وتقول هوندا إن قاعدة عجلاتها وعرضها قد ازدادت. كما تتميز الكروس أوفر التي تم تجديدها بأنف أطول، وهيكل منحوت أصغر حجماً، وكابينة مسحوبة للخلف مع نافذة خلفية مائلة لإضفاء مظهر رياضي أكثر. يتم تضمين إضاءة LED الأمامية والخلفية الآن في جميع فئات سيارة الدفع الرباعي الصغيرة.

*المحركات

من حيث نظام نقل الحركة، من المؤكد أن HR-V تأتي بشكل قياسي في شكل الدفع بالعجلات الأمامية (FWD)، مع نظام الدفع الرباعي (AWD) اختياري في معظم فئات سيارة كروس أوفر. يبدو أن المحرك سيكون نفسه الذي في هوندا سيفيك الحالية، والتي تتوفر إما بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 158 حصاناً سعة 2.0 لتر أو 4 أسطوانات تيربو سعة 1.5 لتر وبقوة 180 حصاناً. ويمكن ان يكون تحسيناً على المحرك بسعة 141 حصاناً سعة 1.8 لتر المستخدم في HR-V المنتهية ولايتها.

ويتوقع أن يبلغ السعر الأساسي لسيارة هوندا HR-V 2023 حوالي 23000 دولار عند وصولها إلى الوكلاء. سيكون هذا أكثر من 1000 دولار إلى 2000 دولار عن الطراز السابق، على الرغم من أن HR-V الجديدة ستأتي بمزيد من الميزات القياسية ومجموعة نقل الحركة المطورة.

يذكر أن الجيل الأول من هوندا اتش آر في من أوائل المشاركين في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.