أعلن رئيس بلدية لندن، صادق خان، أن العاصمة البريطانية فرضت ضريبة على السيارات الأقدم والأكثر تلويثاً للبيئة في محاولةٍ لتحسين جودة هواء العاصمة. وستطبَّق الضريبة اليومية الجديدة، وقيمتها 10 جنيهات إسترلينية، على السيارات التي تعمل بالديزل، أو البنزين المسجَّلة قبل عام 2006، ولا تتماشى مع التوجيهات الأوروبية لعام 2005 التي تنظِّم انبعاثات السيارات.
وسيتم تطبيق الضريبة الجديدة من الساعة السابعة صباحاً حتى السادسة مساء خلال أيام الأسبوع، بالإضافة إلى 11.5 جنيه إسترليني "ضريبة ازدحام"، ما يعني أن بعض أصحاب السيارات سيدفعون 21.5 جنيه في اليوم للقيادة وسط لندن.
وقال خان في بيان: "أنا مصمم كرئيس للبلدية على اتخاذ إجراء عاجل للمساعدة في تنظيف هواء لندن. يجب التعامل مع المقياس المخجل لأزمة الصحة العامة التي تواجهها لندن، وازدياد حالات الوفاة المبكرة الناتجة عن تلوث الهواء". وأضاف: "يمثل هذا اليوم يوماً مهماً في هذه الرحلة مع سنِّ الضريبة لتشجيع قائدي السيارات على التخلص من السيارات المضرة والملوثة للبيئة".
وتأتي هذه الإجراءات بعد أن قضت المحكمة العليا في بريطانيا بأن إجراءات حكومة المملكة المتحدة لمكافحة تلوث الهواء تفشل في الالتزام بقواعد الاتحاد الأوروبي، فيما يتعلق بحدود ثاني أكسيد النيتروجين، كما يأتي الإجراء في إطار جهود بقيمة 875 مليون جنيه إسترليني لمكتب رئيس البلدية لمواجهة تلوث الهواء في لندن، تشمل إنشاء منطقة تنخفض فيها الانبعاثات بشدة بحلول العام 2019.
جدير بالذكر، أنه وبحسب دراسة أجراها باحثون في جامعة كينغز كوليدج لندن في عام 2015، فإن قرابة 9500 حالة وفاة مبكرة تُسجَّل سنوياً في لندن نتيجة التعرض إلى الهواء الملوث لفترة طويلة.
وسيتم تطبيق الضريبة الجديدة من الساعة السابعة صباحاً حتى السادسة مساء خلال أيام الأسبوع، بالإضافة إلى 11.5 جنيه إسترليني "ضريبة ازدحام"، ما يعني أن بعض أصحاب السيارات سيدفعون 21.5 جنيه في اليوم للقيادة وسط لندن.
وقال خان في بيان: "أنا مصمم كرئيس للبلدية على اتخاذ إجراء عاجل للمساعدة في تنظيف هواء لندن. يجب التعامل مع المقياس المخجل لأزمة الصحة العامة التي تواجهها لندن، وازدياد حالات الوفاة المبكرة الناتجة عن تلوث الهواء". وأضاف: "يمثل هذا اليوم يوماً مهماً في هذه الرحلة مع سنِّ الضريبة لتشجيع قائدي السيارات على التخلص من السيارات المضرة والملوثة للبيئة".
وتأتي هذه الإجراءات بعد أن قضت المحكمة العليا في بريطانيا بأن إجراءات حكومة المملكة المتحدة لمكافحة تلوث الهواء تفشل في الالتزام بقواعد الاتحاد الأوروبي، فيما يتعلق بحدود ثاني أكسيد النيتروجين، كما يأتي الإجراء في إطار جهود بقيمة 875 مليون جنيه إسترليني لمكتب رئيس البلدية لمواجهة تلوث الهواء في لندن، تشمل إنشاء منطقة تنخفض فيها الانبعاثات بشدة بحلول العام 2019.
جدير بالذكر، أنه وبحسب دراسة أجراها باحثون في جامعة كينغز كوليدج لندن في عام 2015، فإن قرابة 9500 حالة وفاة مبكرة تُسجَّل سنوياً في لندن نتيجة التعرض إلى الهواء الملوث لفترة طويلة.
