أعلنت شركة لامبورجيني الإيطالية عن إطلاق 4 طرازات جديدة خلال هذا العام، ويعتقد أن أحد هذه الطرازات سيكون هوراكان، فمنذ الظهور الأول للسيارة الاختبارية لامبورجيني هوراكان ستيراتو، في يونيو من عام 2019، تم الإبلاغ أنها لم تكن مجرد دراسة تصميم، بل هي مشروع يتجه بالفعل نحو إصدار محدود الإنتاج، ومنذ ذلك الحين، لم تتوفر أي تفاصيل عنها... حتى الآن، إذ إن رصد النموذج الأولي منها في القطب الشمالي يشير إلى استمرارية الشركة بعمليات التطوير. فإن ستيراتو مجهزة بنظام تعليق معزز، كما أن عرض السيارة أكبر؛ وهذا لتحسين أدائها على كل التضاريس، ويمكننا رؤية القضبان على السقف، والمصدات المعاد تصميمها، بالإضافة إلى شريط مصابيح LED مثبت على غطاء المحرك (فقط للنسخة الاختبارية ولن نراها على نسخة الإنتاج). وإذا كانت النسخة الإنتاجية تسير على خطى النموذج الأولي، وتتبنى العديد من المواصفات منه، فترقبوا وجود ألواح انزلاقية فولاذية أسفل الهيكل للطرق الترابية الملساء وغيرها من الأسطح المماثلة، كما يتنبأ العديد بأن تكون مجهزة بنظام دفع كلي مُعاير خصيصاً لها. ويقول الأغلبية إن السيارة تحتوي على محرك مكوّن من 10 أسطوانات بسعة 5.2 لتر، وهو آخر محرك احتراق داخلي قبل إعادة توجيه مسار خطط الشركة نحو المحركات الهجينة.
مفهوم هوراكان ستيراتو للقوة والتحدي
وتأتي سيارة هوراكان ستيراتو الجديدة المنتظرة من الصانع الإيطالي لامبورجيني بمفهوم جديد وقوة هائلة على تحدي ومجابهة التضاريس والصعاب، يظنها البعض سيارة بمفهوم SUV؛ مثل لامبورجيني أوروس، ولكنها مختلفة كلياً، وجاءت فكرة السيارة الخارقة الأكثر ميلاً إلى المغامرة في يونيو 2019، مع الكشف عن محرك وسطي ومفهوم لجميع التضاريس، يتميز بتصميم مكتنز مشابه لسيارة هوراكان العادية، ولكن مع نظام تعليق مرتفع.
لامبورجيني طراز خارق جديد يتحدى التضاريس الوعرة
تشمل الميزات الأخرى غير العادية لسيارات لامبورجيني هوراكان ستيراتو الجديدة: لوحة الانزلاق الأمامية، وقضبان السقف، وشريط الإضاءة LED المثبت على صندوق السيارة، وتستضيف الفتحات الموجودة في الخلف نظام عادم مزدوج للحفاظ على عمل سعة 5.2 لتر، التي يتم سحبها بشكل طبيعي في درجات حرارة مثالية، ويلاحظ وجود ملاقط المكابح غير المتطابقة، حيث من المحتمل أن يكون لنسخة الإنتاج نفس اللون لكلا المحورين. يفتقد النموذج الأولي لكسوة الجسم السميكة لمفهوم Sterrato مع أقواس العجلات المكبرة، حيث سيكون أمراً رائعاً بالنسبة لنسخة الإنتاج أن تحتوي على رفارف مثبتة بمسامير، ومن الجدير بالذكر أن سيارة العرض بها مسارات بعرض 40 مم وبارتفاع 47 ملم (1.85 بوصة) للحصول على زوايا اقتراب وانطلاق أفضل، وعجلات بقياس 20 بوصة ملفوفة بإطارات لحمية، قام المهندسون بمعايرة نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي السرعات السبع والقابض المزدوج؛ للعمل بشكل أفضل على الطرق الوعرة. وتشير الشائعات إلى أن سيارة Sterrato المحتملة ستقتصر على ما بين 500 و1000 سيارة بسعر 240.000 يورو تقريباً.
