اكتب الكلمات الرئيسية فى البحث

سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين

سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين
4 صور

أصدرت سوزوكي لأول مرة نموذجاً مذهلاً مكشوفاً بمقعدين ومدعوماً بمجموعة نقل حركة هجينة مبتكرة مع محرك هيابوزا الأسطوري، للعبة الفيديو جران توريزمو 7. حيث تتمتع شركة سوزوكي اليابانية بخبرة واسعة وكبيرة في صناعة الدراجات والسيارات، وجاءت الشركة الآن لتقدم أحدث مفهوم رياضي اختباري بأسلوب رقمي وهو Vision Gran Turismo، وهي سيارة كشف "رودستر" رياضية خفيفة الوزن تعمل بنظام الدفع الرباعي، وتستخدم محرك Hayabusa مع ثلاثة محركات كهربائية. تأتي سوزوكي Vision Gran الاختبارية مع مقصورة مكشوفة ذات مقعدين وجسم منحوت، وشملت لوحة القيادة تصميماً بسيطاً للغاية مع شاشات للكاميرات التي تحل محل المرآة على جانبي عجلة القيادة، كما زودت عجلة القيادة بأزرار بدء/ إيقاف وأضواء الخطر، ومفاتيح تبديل وضعيات الحركة، ومجموعة من عناصر التحكم المميزة.

*محرك هيابوزا الخارق

سوزوكي Vision Gran
حيث يتم تشغيل سوزوكي فيجن جران توريزمو بنفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر بقوة 190 حصاناً والموجود في الدراجة الرياضية الرائدة هايابوزا.

تم إقران المحرك بثلاثة محركات كهربائية تعمل على زيادة إنتاج الطاقة الإجمالي إلى 432 حصاناً عند 9700 دورة في الدقيقة، بينما يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 610 نيوتن/ متر.

هذه هي أول سيارة بمحرك دراجة نارية من سوزوكي منذ مفهوم Suzuki GSX-R / 4 المصمم بشكل فريد لعام 2001. تذهب قوة المحرك إلى العجلات الخلفية، بينما يعمل اثنان من المحركات الكهربائية الثلاثة على العجلات الأمامية. عند وزن 970 كجم فقط، تم تطوير المفهوم ليشمل "أحدث تقنيات إنقاص الوزن".

*تصميم سويفت مع منشطات

سوزوكي Vision Gran توريزمو الاختبارية تظهر لأول مرة بمحرك Hayabusa الهجين

يبدو تصميم فيجن جي تي مستوحى بشكل كبير من سيارة سويفت سبورت التي تُباع في الأسواق الدولية، وإن كان ذلك باستخدام المنشطات. في الداخل، توجد عجلة قيادة محاطة بشاشتين رقميتين، مع تصميم يشبه قمرة القيادة يركز بشكل كبير على السائق.

وقالت سوزوكي إن "فيجن جران توريزمو تعيد GSX-R / 4 الأسطورية بأحدث التقنيات كسيارة رياضية فائقة الدفع الرباعي تفيض بالعقلية الرياضية للعلامة التجارية"، مضيفةً "نأمل أن تستمتع بعالم الرياضة النقية كما قدمتها سوزوكي"، إلا أنها تبقى نموذجية حالياً.

*جران توريزمو في عيدها السادس

سوزوكي Vision Gran
يصادف عام 2022 العام السادس للعبة فيجن جران توريزمو. البرنامج الذي حلمت به Polyphony Digital، الفريق الذي يقف وراء سلسلة ألعاب السباق ذات الشعبية الكبيرة، والتي تدعو كبرى الشركات المصنعة لإنشاء سيارات خيالية متقدمة لإضافتها إلى الألعاب.

سوزوكي هي من بين شركات صناعة السيارات الأخرى التي عرضت سيارة فيجن جران توريزمو حتى الآن، حيث تجلس جنباً إلى جنب مع الشركات المصنعة مثل لامبورجيني وبوجاتي وبورشه ومكلارين. كما عرضت جاكوار مؤخراً سيارة فيجن جران توريزمو الخاصة بها.